API 氣候行動框架
時間:2021-06-29 16:45
來源:
作者:songxinyuan

在滿足世界日益增長能源需求的 同 時, 開啟低碳未來時代,是一個巨大的、矛盾的且最基本的挑戰。石油天然氣行業正是位于此挑戰的中心。石油和天然氣所提供的能源多于世界上其它任何一種能源形式,并且仍將在未來數十年占據主導地位。
在此,API 與全球行業領導者一起,在更廣泛的經濟領域分享減排目標,尤其是在能源生產、運輸和消費領域。這些目標結合了現有政 策、 技 術 創 新 和 產 業 倡 議,并 倡 導 與 各 政 府 和 經 濟 部 門 的合作。在國際能源署(IEA)的可持續發展情景中,即使各國滿足巴黎氣候協定制定的目標,石油天然氣在 2040 年仍將占據近一半的世界能源消耗,見圖 1。API 的行動計劃1. 加 快 技 術 和 創 新 以 減 少 排放,同時滿足日益增長的能源需求石油天然氣行業重點關注已經商業化的、并同時具有經濟效益 且 可 以 最 大 限 度 減 少 排 放 的技 術, 如 碳 捕 捉、 利 用 和 封 存(CCUS) 技 術 以 及 氫 能 方 面 的技術。美國是推動 CCUS 技術的領導 者 之 一。
目前, 美 國 已 有 12個商業化規模的、且正在運營的CCUS 工廠,年捕捉 CO 2 能力近2500 萬噸。在 2018 年的報告中顯示,近 1300 萬噸 CO 2 被用于提高原油采收率。同時,美國另有 22 個碳捕捉工廠正在建設中。其中多數是與天然氣電站進行配套,同時石油天然氣公司也正在與其它工業公司合作拓寬 CCUS在重工業的應用。API 支持推動CCUS 規 模 化 的 商 業 應 用, 同時支持改進優化 CO 2 基礎設施建設,見圖 2,圖 3。

此外,API 也大力提倡和支持氫能源方面的技術、創新以及相關基礎設施建設的政策。氫能越來越被認為是實現氣候目標的一個有重要價值的途徑,尤其是在減少 CO 2 排放方面。要擴大氫能在脫碳方面的角色,就需要從各種來源生產具有經濟效益的低碳氫。今天,大部分的氫氣都是從天然氣中制得,如果和 CCUS技術配合,就會提供一種有前景的、可擴展的低碳燃料來源,見圖 4。2. 進一步減少項目運營過程中的排放,以推動環境保護API 將在以下幾個方面支持從項目運營過程減少排:發展甲烷探測技術、降低煉油廠溫室氣體排放以及降低石油天然氣上游燃燒排放。
在石油天然氣行業,API 將致力于推進甲烷探測新技術和標準的開發、測試和應用,以更好地了解、檢測和減排。另外,各煉油廠正在努力減少溫室氣體排放,提高能源效率。許多煉油廠商還向第三方提供其能源效率和碳排放強度的數據,以跟蹤業績并 確 定 改 進 的 機 會。API 將 計劃參與對煉油廠碳減排計劃的評估,以減少溫室氣體排放。該計劃將確定一個可實現的目標,從而實現有意義的溫室氣體減排。參與企業將通過第三方機構每年向 API 報告其業績,API 將舉辦行業論壇,分享有關煉油廠減碳和整體能效等主題的信息。
此類論壇會保護各公司的知識產權,并遵從 API 反壟斷指導原則。在石油生產上游方面,為了減少與燃燒相關的排放,生產作業者們越來越多地調整生產、改進氣體收集和處理基礎設施,以提高環境效益并節約資源。油公司也正在確定伴生氣的其他有益用途,以防止在沒有天然氣收集基礎設施的地方放空燃燒。API支持各公司制定不采用常規放空燃燒的具體日期,如世界銀行呼吁的 2030 年零放空燃燒排放計劃。同時,API 也基于會員單位的最佳作法和最新技術,計劃開發天然氣放空燃燒操作指南。
另外,現有標準 API Std 537《石油、石化和天然氣工業用火舌管規范》已用于指導石油天然氣工業火舌管的選擇、設計、操作和維修。此標準整合了燃燒設備的最新技術,可以改善燃燒過程的設計和操作,最終幫助降低燃燒過程中的 CO 2 排放。API 的最終目標是更好地理解并減少整個經濟活動范圍內伴生天然氣燃燒的排放。3. 支持制定基于市場經濟體制的碳定價政策,使得實際溫室氣體排放對消費者更具透明度為了在碳減排方面取得有意義的進展,制定覆蓋整個經濟活動范圍的碳價格政策是最具影響力和最透明的方式,從而可以更為有效的應對氣候挑戰。
API 認為在碳定價方面,有很多因素可以供決策者參考,如限額、碳稅等,但是以下有幾個共通點則是必須涵蓋的:·廣泛的經濟活動范圍·政策透明度·與全球碳市場接軌·凈排放4. 開發更清潔的燃料,為消費者提供更低碳的選擇石油天然氣行業正在開發更清潔的燃料,為消費者提供更低碳的選擇。近年來,從煤炭轉向天然氣是世界各國減排的主要動力,風能和太陽能的大量使用進一步推動了這一趨勢。低成本的天然氣的持續供應,為在全球范圍 內 實 現 降 低 CO 2 排 放 提 供 了機 會。 根 據 國 際 能 源 署 統 計,在 2018 年,煤轉氣在全球范圍內降低了 9500 萬噸 CO 2 排放。
在交通方面,現在的汽車已經比1970 年代的汽車排放清潔度提高了 99%。汽車排放的降低主要歸功于更清潔的燃油和更先進的內燃機,見圖 5。API 建議在三個關鍵領域推廣清潔燃料:天然氣、電力和交通。天然氣的獨特性推高了世界各地的需求,隨著投資者和各天然氣大客戶越來越多地了解到排放的影響,人們對按照排放強度分類的標準化和透明的天然氣市場越來越感興趣。API 將利用在制定行業標準方面的專業知識,幫助提高天然氣的透明度、可信度和認可度。
此外,API 全球行業服務部門也將幫助建立發展差異化天然氣的標準和方法。在電力方面,API 支持推動低碳電力發展的政策,并支持采用天然氣燃料和相關技術的方法來解決電力部門的排放問題。同時,API支 持 在 交 通 領 域 的 相 關 技 術 政策,減少全生命周期排放,以推動交通領域的溫室氣體減排(燃油 標 準, 整 車 全 生 命 周 期 標 準等)。5. 推動可以提供一致性和透明度的氣候報告API 支持及時、準確地報告經濟活動中,所有公司的溫室氣體排放,為基于市場的解決方案和相關政策制定提供透明的事實基礎。
所有經濟活動中的相關利益方都需要對整個石油天然氣價值鏈中企業與氣候相關的金融風險和機遇達成共識。為此,API將 以 透 明 的 方 式 并 利 用 現 有 框架,促進制定行業排放報告。我們的目標是努力加強溫室氣體報告的一致性和可比性。以下是一些已經實施或正在進行的報告編寫計劃:·API 于 2020 年 更 新 了 全行業可持續發展報告指南,為企業提供了評估環境、社會和治理(ESG)問題的共同框架。
下一步將繼續擴大天然氣和石油行業內 ESG 報告指南的使用。·即將制定一個包含溫室氣體最低限度指標的報告模板,將有助于個別公司的溫室氣體排放報告,加強報告的一致性和可比性。·API 將 在 2021 年 更 新于 2009 年初次編寫的天然氣和石油行業溫室氣體排放方法的綱要,報告中計劃涵蓋液化天然氣(LNG)和碳捕獲、利用和儲存(CCUS)的方法。此綱要可以用于美國環境保護署(EPA)、全球其他政府機構和自愿引用此框架的其它機構。