據生物質能雜志網6月1日報道，霍尼韋爾特性材料和技術集團（Honeywell UOP）今天宣布，英國石油公司（bp）選擇霍尼韋爾的生態精煉技術，以幫助支持bp在全球五個工廠生產可持續航空燃料（SAF）。

霍尼韋爾生態精煉技術將安裝在bp以下工廠：位于華盛頓布萊恩的櫻桃角煉油廠，荷蘭鹿特丹的鹿特丹二號煉油廠，德國下薩克森州的林根煉油廠，西班牙卡斯特隆的卡斯特隆德拉普萊納煉油廠和澳大利亞奎納納的奎納納煉油廠。

生態精煉是一種經過驗證的、現成的技術，其簡化設計為bp提供了一種成本效益高的解決方案，以增加bp生產SAF的能力。這將幫助該公司實現到2030年在全球占據可再生航空燃料市場20%的目標。

霍尼韋爾公司的生態精煉技術生產的SAF已根據國際標準獲得使用認證。它可以在不修改發動機的情況下作為化石燃料的替代品使用，目前與傳統（化石）噴氣燃料的混合比例已可以達到50%。

bp生物燃料增長高級副總裁Nigel Dunn表示：“我們擁有成熟的全球生物燃料業務，利用霍尼韋爾的技術將實現快速增長。世界對SAF的需求將大幅增長，我們將努力在幫助航空公司脫碳方面發揮重要作用。”

霍尼韋爾高性能材料與技術公司總裁兼首席執行官Lucian Boldea表示：“過去兩年，對生態精煉的需求增加了一倍多，霍尼韋爾目前已在全球授權35家生態精煉廠，總產能超過40萬桶/日。”“霍尼韋爾通過其生態精煉工藝幫助開創了SAF生產的先河，該工藝自2016年以來一直用于商業生產SAF。”

Boldea補充道：“霍尼韋爾生態精煉工藝與埃尼集團（Eni SpA）合作開發，將非食用天然油、動物脂肪和其他廢物原料轉化為可再生柴油和SAF，與化石燃料的排放相比，可以減少高達80%的溫室氣體排放。”

霍尼韋爾現在提供一系列原料的解決方案，以滿足包括SAF在內可再生燃料快速增長的需求。除了霍尼韋爾生態精煉技術，霍尼韋爾的可再生燃料組合還包括乙醇到噴氣燃料技術和最近宣布的霍尼韋爾e-Fining技術，該技術將綠色氫氣和二氧化碳轉化為航空燃料。

霍尼韋爾最近承諾到2035年在其運營和設施中實現碳中和。這一承諾建立在該公司大幅降低運營和設施溫室氣體強度水平以及數十年來幫助客戶實現環境和社會目標的創新歷史之上。霍尼韋爾2022年新產品引進研發投資中，約60%經費用于為客戶帶來以ESG為導向的成果。