據OE網站4月11日報道，總部位于英國的油氣公司港灣能源公司（Harbour Energy）和石油巨頭bp周一表示，他們已經同意在英國開發維京CCS運輸和儲存項目（Viking CCS）。

Harbour Energy繼續作為Viking CCS的運營商，擁有60%的股份，bp收購40%的非運營份額。

維京CCS位于工業化程度較高的亨伯地區附近，據Harbour Energy稱，該項目有可能實現英國政府到2030年每年捕獲和儲存3000萬噸二氧化碳的目標的三分之一。

在此之前，英國政府決定啟動CCS集群測序流程的2號軌道，并承認維京CCS是該流程的兩個主要運輸和存儲系統競爭者之一。

Harbour Energy表示，維京項目的交付可能會使該地區發生改變，在未來十年內，可能會在整個二氧化碳捕獲、運輸和儲存價值鏈上解鎖高達70億英鎊的投資，在施工期間創造超過10000個就業機會，并為亨伯及其周邊地區提供約40億英鎊的總附加值。

Harbour Energy和bp已經分享了林肯郡海上天然氣收集系統(LOGGS)管道的權益，該管道將作為該項目的一部分重新使用。

Harbour Energy表示，這提供了一個獨特的、低成本的機會，可以將用戶所排出的碳連接到枯竭的維京氣田，該氣田最近對其3億噸二氧化碳儲存能力進行了獨立驗證。

維京CCS還可以進入英國聯合港口伊明漢港計劃中的新二氧化碳運輸碼頭，有可能將來自英國其他地方和國際上分散排放者的二氧化碳運輸到維京油田內進行永久封存。

根據2號軌道集群排序過程的結果，預計2024年將做出最終投資決定。Harbour Energyr表示，該項目最早可能在2027年投入運營，到2030年，每年可能儲存1000萬噸二氧化碳。