據天然氣加工新聞網3月17日報道，亞洲液化天然氣現貨價格本周持平，打破了自去年12月中旬以來的連續下跌，因為市場對于購買的興趣阻止了價格進一步下跌。

據行業消息人士估計，5月份交付至東北亞的液化天然氣平均價格為每百萬英熱單位13.50美元，與前一周相同。

大宗商品定價機構Argus的液化天然氣定價主管Samuel Good表示，在更廣泛的亞太地區，我們繼續看到某些國家和買家的需求增加，而這些國家和買家去年基本上沒有出現在現貨市場上。

本周發布的投標書包括印度石油公司要求向計劃中的達姆拉液化天然氣終端運送貨物，韓國GS Energy要求在初夏運送貨物。

Good補充道：“我們也在考慮下一季度新的市場進入者的范圍，計劃在此期間在菲律賓啟動兩個項目，然后在越南建立一個進口設施，計劃于2023年第三季度啟動。”

目前天然氣價格較2022年8月的創紀錄高位下跌了81%，今年迄今為止已下跌超過50%，這刺激了孟加拉國和印度等價格敏感市場的需求。

Trident LNG全球交易主管托比·科普森表示，雖然亞洲的需求不足以維持看漲勢頭，但“我們似乎已經找到了近幾個月內的底線——預計從目前到第三季度，這一價格將降至十幾美元”。

在歐洲，天然氣價格周五下跌，因為良好的供應和較低的需求幫助抵消了法國針對政府計劃中的養老金改革罷工的擔憂，該罷工已進入第二周。

Engie子公司Elengy運營的三個液化天然氣終端預計將被封鎖至3月21日，而自罷工開始以來，至少有7艘前往法國的液化天然氣船改變了航線。

Good表示，在最近幾周出現小幅下跌后，法國液化天然氣進口終端的罷工，對法國核電產量的擔憂，以及多變的天氣預報，上周晚些時候推高了歐洲天然氣中心的價格。隨著法國液化天然氣終端的罷工，我們看到從法國到鄰近市場的管道出口陷入停頓，并在一些地方出現逆轉，這提振了法國的地下天然氣開采，并提高了荷蘭和比利時等鄰近市場的終端輸送。

此外，咨詢公司FGE的分析師Lee Ken Kiat表示，在歐洲，用于發電的天然氣消耗量已經開始回升，TTF的交易處于煤改氣切換范圍的低端。我們預計TTF將不得不在煤改氣切換范圍以上進行交易，以激勵足夠的需求破壞，以保持歐洲天然氣市場的平衡，并確保歐洲能夠實現2023/2024年冬季的儲存目標。

3月16日，知名全球大宗商品研究機構評估了5月份交付西北歐洲LNG Marker每日基準價格，以船上交貨價為基礎，為12.80美元每百萬英熱單位，較荷蘭天然氣TTF樞紐5月份的天然氣價格低了1.35美元每百萬英熱單位。

3月16日，Argus對西北歐洲船上交貨LNG價格的評估為12.35美元每百萬英熱單位。

Spark Commodities全球定價主管Henry Bennett表示，在液化天然氣現貨運費方面，由于船舶供應量增加，特別是在大西洋流域，本周運費有所下降。

周五，大西洋運費降至55250美元/天，而太平洋運費也降至77750美元/天。