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ION:構建優化格局 專注長遠目標

時間:2013-12-11 11:47 來源: 作者:王逍

2010年3月,東方地球物理公司(以下簡稱BGP)與美國ION地球物理集團公司(以下簡稱ION)合資成立英洛瓦(天津)物探裝備有限責任公司(以下簡稱INOVA),成為業界關注的重大新聞。強強聯合的背后,究竟有哪些鮮為人知的故事?INOVA成立之后ION會有哪些變化?為此,本刊記者獨家專訪了ION主管亞太區的高級副總裁孟曉煒先生。

大環境造就的優勢互補選擇

《石油與裝備》:請簡要介紹一下ION發展歷史以及市場定位,為什么會在這個時候選擇BGP?

孟曉煒:ION的前身是I/O公司,成立于1968年, 2007年9月21日正式更名為ION 地球物理集團公司,從開發出第一套數字儀器系統一,到使三維采集成為可能的系統二,ION一直是面向全球石油和天然氣行業提供地球物理行業技術、服務和解決方案的先驅??梢哉f,近三十年地震行業的進步都與ION的創新密不可分。

BGP是當今全球最大的陸地地震承包商。在短短十幾年的時間里,BGP已經發展成為世界最大的陸地地震服務公司。BGP在世界各地共設有112支作業隊伍,這種隊伍的數量是第二大承包商的五倍。BGP與ION有近三十年的業務往來,BGP幾乎采用了ION所有的新技術。雙方的技術、規模、市場是互補關系最佳的組合。

《石油與裝備》: ION和BGP就成立INOVA合資公司從何時開始運作的?雙方最初出于怎樣的考慮?

孟曉煒:ION和BGP都是行業內很前端的公司,從市場表現來看,一個在技術層面優勢突出,一個在生產運用層面表現強勁。合作成立新公司的想法早在2007年~2008年雙方高層互訪時就開始了這方面的接觸。

在雙方深入了解互相的需求后發現,2009年是最適合的契機。雙方一拍即合,用很短的時間完成了這個計劃。在如此短的時間內完成合作事宜,這在行業內很少見。究其原因,從國家層面來說,中國連續多年的兩位數經濟增長,推動對能源需求的提高,整個市場對能源的需求是剛性的,只靠國內的產量不能滿足這樣的需求,能源的供應已列為國家安全的戰略高度,此為原因之一。

其次,BGP發展到今天,成為全球最大的陸地承包商,這是很了不起的成就。但同時他們也看到了向未來發展的方向。BGP在地震行業需要獨到的屬于自己的技術為石油公司更好地服務。在激烈的市場競爭中,如果沒有自己獨到的技術,相應的利潤就會降低,單靠高投入、更好的小隊管理來獲得利潤,在今天已不是理想的方式,發展自己獨到的擁有自主知識產權的新技術,對新的地震技術的需求成為BGP的目標,BGP需要技術創新而使自己在競爭市場中占據優勢。

ION在行業內擁有領先的技術,由于沒有自己的地震隊,發明創造的新技術不能及時得到野外實踐驗證,導致制造出來的系統與實際的生產需要有一定差距,這是我們推廣新技術的一個瓶頸,很難把它一步實現到位,這個差距要通過多年的實踐逐步糾正,才能最終達到完全滿意的程度。

雙方由此找到了契合點,BGP在全球的高市場占有率,加之所有隊伍的作業環境涵蓋沙漠,城鎮,灘海,山地和沼澤等,ION需要這樣一個覆蓋全世界各個地方不同情況的實踐隊伍,進行新技術的應用推廣。雙方目標一致,兩家公司的需求具有很強的互補性。因此合資公司的出現順理成章。

兩家公司強強聯合,用ION的技術,BGP的生產作業模式、管理、市場,從中國制造到中國創造,使得21世紀地球物理市場成為中國的市場,把新公司打造成21世紀陸地地震行業的領導者,ION與BGP共組INOVA公司符合這個大方向。

 三方合作打造行業領導地位

《石油與裝備》:要把新公司打造成21世紀地震行業的領導者,這和ION公司的定位是否會有沖突?

孟曉煒:從戰略上看,ION的目標是成為21世紀地震行業的領導者。具體是把ION打造為陸地之中21世紀地震技術的領跑者,ION也確實把技術推到了最前沿,并且在某種程度上因為太超前,使其它公司無法企及。今天與BGP成立合資公司,INOVA將是BGP和ION對技術及管理精華的結合體。在整體布局上,陸地裝備全部都將在INOVA生產,INOVA的任務是能夠制造出最精良的裝備,以滿足油公司日益增長的勘探和開發的挑戰,同時使像BGP一樣的承包商能高效率地使用裝備,降低HSE風險,減小對環境的影響,為油公司提供更高質量的數據。ION的責任是在全球的處理解釋技術做到極致,比如為油公司做一體化的解決方案由ION來完成。所以三家公司總的凝聚力在行業中獨樹一幟。

實際上是ION、BGP,再加上INOVA三家公司聯合,在技術和市場上最終會成為21世紀地震行業的領導者。怎樣影響市場、帶動市場,開創新技術、開創新的前沿陣地,怎樣領導行業走上更高臺階,是目前三家公司的共同目標。這種新的技術發展和運作模式更適于當今油氣行業對創新和發展的要求,也同時為三家公司在21世紀能可持續地發展打造了良好的基礎。

在這種新的格局下可以大力發展物探技術,為油氣行業提供一體化的解決方案。例如,中石化西南分公司的三維三分量新場項目將鉆井成功率從35%提高到85%,這期間從方案確定到采集、處理和解釋,油公司、承包商和技術服務公司需要大量的溝通、交流。所以一體化解決方法要靠油公司、服務公司和技術公司共同來完成,我們的目標是把最優一體化的解決方案更多地應用到行業中。

深海、極地新技術開發

《石油與裝備》:石油勘探如今朝極地、深海方向發展,這方面卻是BGP的弱點,而ION在海上的研發一直是比較領先的,您如何看待這個問題?

孟曉煒:這方面ION確實有考慮。數據統計70%的全球石油開采活動都是在陸上進行的,雖然近幾年海上開發很熱,但是海上的開采活動只占30%,大部分的產量與商業活動都在陸地。海上開發投資巨大,能夠投資的企業相對比例就小,面臨的挑戰比陸地更高,從政府的要求及社會對未來的考慮、環境保護的需要等各個方面來看,使海上的開采活動受到很大限制。

從兩家合作上來看,BGP與ION成立 INOVA合資公司的同時,他還擁有ION公司16.7%的股權,因此,BGP的投資是雙向的,成立陸地的合資公司的同時成為ION公司最大的單個持股人,因此ION如何發展與BGP中石油息息相關。

海上勘探與陸地勘探是一個完全不同的領域,它綜合更多其他學科的技術應用,涉及到各方面的科技成分更高,投資龐大,風險高,加之近年來人們對環保的意識加強,綠色海洋勘探開發將成為整個行業的巨大挑戰。近期墨西哥灣BP的事故很清楚地說明了海洋技術、安全、投資和環保之間的關系。ION的先進技術不僅反映在陸地一體化解決方案方面,在海洋勘探中也是獨一無二的。近期開展的極地勘探項目,可以使作業船只在極地冰凍期正常進行二維采集(三維作業很快成為可能),所有采集設備在冰下作業,安全,可靠,大大地增加了在極地的作業周期,為承包商的設備投入增加了效率,為油公司的勘探開發項目縮短了周期。ION近期推出的深海智能采集技術[IA]結合最新的ION綜合導航系統,縱向舵鳥使電纜控制更智能化和人性化,[IA] 技術大大地提高了生產效率和數據質量。除采集技術之處,ION的海上處理解釋技術結合[IA] 采集技術已形成了ION 在海上勘探為油公司提供一體化解決方案的能力。隨著合資公司的成立,ION與BGP在海上業務也得到了更密切地合作,以不同于陸地合作的模式但同樣的結果服務于油氣行業。這就是以先進的技術,管理模式為行業提供高效率的,高質量的一體化解決方案。

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