井下作業施工在循環使用壓井液時，井內的原油和砂子被循環帶出地面，漂浮和沉降在鐵池子內。作業在需清理鐵池子內砂子和作業后處理池子內廢液時，目前采用的方法是用泵車泵入流程干線，或放入地面。因水泥車上水能力差不能吸空，這樣就存在著在鐵池子內要留有20-30cm的液體打不干凈，只有從放水口放掉，以及較稠原油無法回收問題。給作業清理鐵池子砂子及污物帶來不便，同時增加使用水泥車費用，并造成環境污染。對于在作業過程中進入土圍子的油水目前仍未有專門的機械自動化工具，只能依靠人工進行環保治理和回收，不僅勞動強度較大，也存在無法回收徹底等問題。因此，需要推廣一種新型污油廢液回收裝置，來解決以上難題。

技術難點
目前國內用于回收廢液的裝置大多是使用電機驅動的地面離心泵和電潛泵，它存在著必須使用動力電源，且吸力差出口壓力低，以及粘度較高液體無法回收等問題；另外一種有一定自吸能力，能適應一般粘稠液體等介質的半球搖擺轉子泵，采用小四輪拖拉機或中型卡車為載體，柴油機驅動的收油車，用于收油作業。其缺點是吸成小，出口壓力低，不能滿足進干需求；但目前大多是采用水泥車作為回收工具，其缺點是吸力差，不能吸空，成本高。

污油廢液回收中存在的主要問題為：油田污油廢液多因作業洗井、采油生產中管線穿孔等原因產生，往往為大面積落地或落池形式，介質中含有大量固相雜質；油田污油廢液回收要求回收裝置具有較高的自吸能力和揚程，可以直接從地面或池內吸入污油廢液，打入干線流程或罐車；落油污染點往往地形條件復雜，要求回收裝置有很高的機動靈活性，可以滿足在各種野外條件下的應用；要求回收裝置密封性能好，防止二次污染，符合環保要求。

裝置原理
新型污油廢液回收裝置的推廣，是針對作業現場及采油管線穿孔所產生的污油廢液回收難度大，而引進的一種適應性好，快捷方便的廢液回收裝置。與原來的污油廢液回收裝置相比它具有一下優勢：一是有較高的自吸能力和揚程，不受泥、灰漿和稠油等介質的限制，可直接從地面或池內吸入廢液，打進干線流程或罐車，帶壓吸空不影響正常工作；二是密封、吸空排空性能好，防止二次污染；三是具有較高的機動靈活性，能夠滿足在復雜地形等野外條件下的使用，單機作業，快捷方便，并且安全性能可靠，不存在安全隱患；四是可以完全替代水泥車，減少車輛及環保治理的投入，并降低工人進行環保治理的勞動強度。

工作原理：采用拖拉機為動力源和牽引動力，拖拉機輸出機械動力，帶動液壓泵輸出液壓動力，液壓動力傳遞給液壓馬達作軸向轉動，驅動多線單螺桿泵工作，實現回收作業現場油田廢液的目的（圖1-圖3）。
 
 
圖1 回收裝置平面結構圖
 
圖2 裝置整體實物圖
 
圖3  回收裝置回收管線穿孔的落地原油作業現場圖

現場效果
該裝置自2020年5月投入現場工作以來，累計施工井次3267次。通過使用完全達到了要求，實現了預期目的，取得經濟效益100多萬元，現場使用效果良好。

一是采用50型拖拉機作為回收泵動力源和牽引動力，單機作業，解決了污染點因用電、地形環境對廢液回收的限制等問題，該裝置推廣應用到采油管線穿孔現場，廢液回收也具有較好的效果。

二是污油廢液回收裝置的主體采用了吸程大、出口壓力高、4級揚程、機械密封的容積式單螺桿泵作為污油廢液回收裝置的主體。吸程可達12m，出口壓力最高可達3.2MPa，實現在油田廢液中機雜含量小于15%、常溫下粘度不大于1800Pa.s的情況下能正常工作，帶壓吸空后不用排空能繼續工作，并可實現回收液體進干線的需求。

三是回收泵的工作采用液壓驅動方式，實現了安全、便捷、可控。并可通過對發動機轉速控制實現對排量在一定范圍內進行調節，及時快捷地處理污染。

該新型廢液回收裝置是針對作業現場及采油管線穿孔所產生的污油廢液回收難度大，而引進推廣的一種適應性好，快捷方便的廢液回收裝置。它具有較高的自吸能力和揚程，不受泥、灰漿和稠油等介質的限制，可直接從地面或池內吸入廢液，打進干線流程或罐車，帶壓吸空不影響正常工作；具有較高的機動靈活性，能夠滿足在復雜地形等野外條件下的使用，單機作業，快捷方便，并且安全性能可靠，不存在安全隱患；可以完全替代水泥車，減少車輛及環保治理的投入，降低了工人進行環保治理的勞動強度，實現了綠色作業。